Er zijn drie verschillende opties om het zuidelijk deel van de Ver Huellweg groener te maken: 

Optie 1: Alleen bestemmingsverkeer en parkeren tot de ingang van tennispark De Bataaf. Rest van de weg wordt afgesloten voor de auto. Wel ruimte voor wandelen en fietsen. Het fietspad wordt van de Teldersweg / Jonge Rijspad doorgetrokken tot de Aletta Jacobsweg. Bestemmingsverkeer kan er aan één kant parkeren. Het aantal parkeerplaatsen is hier ca 20 stuks.  

Optie 2: Weg wordt 1-richtingsverkeer tussen Aletta Jacobsweg en De Bataaf, laatste deel van de weg wordt afgesloten. Fietser over rijbaan. Aan weerszijden van de rijbaan plek voor ‘langsparkeren’. Aantal parkeerplekken bijna hetzelfde als optie 3 (60-70 plekken).

Optie 3: Weg blijft 2-richtingsverkeer tussen Aletta Jacobsweg en De Bataaf laatste deel weg wordt afgesloten. Er komt een vrijliggend fietspad. Er wordt ‘haaks’ geparkeerd. Door de totale breedte van de weg met fietspad en parkeren langs De Bataaf, zal mogelijk bestaand groen verdwijnen.

Welke optie heeft de voorkeur van bewoners?

• De meeste bewoners vinden het belangrijk dat er genoeg parkeren komt tussen de Aletta Jacobsweg en de hoek van De Bataaf (dit geldt voor alle opties). Optie 2 voldoet aan de geldende parkeernormen en wordt om die reden als een goed uitgangspunt voor het Schetsontwerp gezien. Andere reden is dat dit niet of nauwelijks ten koste zal gaan van het huidige groen (en je dus meer ‘vergroent’ dan in optie 3).
• Een groep bewoners vindt he vrijliggende fietspad van optie 3 aantrekkelijk, omdat dit een aangenamere route voor de fietser is dan het alternatief van de fietser over door een parkeerstraat. Verzocht wordt beter in beeld te brengen wat de consequenties van deze variant zijn voor het (bestaande) groen.
• In de verdere uitwerking moet bekeken worden tot hoever het parkeren daadwerkelijk door moet lopen; van de Aletta Jacobsweg tot de ingang van de Bataaf, of verder? Verder moet uitgezocht worden of het mogelijk is dat De Bataaf gebruik maakt van de parkeergarage van Madurodam.
• De bewoners vinden het belangrijk dat het fietspad in de lijn komt te liggen van de weg/fietspad in Ver Huellweg Noord (voor de continuïteit in beeld en gebruik).